Reemplazo de Barandillas: desde Cala Capitán a Cala La Mosca

PIOC ha inspeccionado recientemente el trabajo que se lleva a cabo en Cale Capitán a Cale Mosca. Estamos preocupados por la calidad del trabajo y hemos detectado varios defectos que podrían generar problemas de mantenimiento continuos en el futuro.

Los comentarios realizados en este breve informe se han hecho sin tener a la vista la especificación del Consejo para el trabajo que se está llevando a cabo.

Se solicitó una visita al lugar con el Concejal Mestre y su asesor, pero no fue concedida. La razón dada es:

«El Proyecto es realizado por una empresa de ingeniería externa. Hay dos compañías trabajando en el proyecto: la dirección de proyecto (es decir, actuando como cliente) y la ejecutora (es decir, el contratista). Una vez que el Consejo aprueba el proyecto y lo asigna a una empresa, no se puede modificar».

Aparentemente, los defectos se corregirán cuando se hayan completado todas las barandillas.

Defectos Observados

Las barandillas superior e intermedias existentes se están reutilizando. El riel superior ha sido limpiado, pero algunas de las soldaduras están mal y hay áreas con daño al acero inoxidable. Los rieles intermedios tienen áreas que han sido usadas y no se ha intentado limpiarlas. Algunas están muy mal contaminadas.

Todos los postes están siendo reemplazados con lo que parece ser acero inoxidable. Son de un diseño simple y práctico. El grado del acero inoxidable es desconocido. Nuestra preocupación es si son compatibles con el grado de riel existente.

Los postes tienen 3 agujeros para los rieles intermedios. Sin embargo, el diámetro del agujero es exactamente el diámetro del riel, por lo tanto, el riel no puede ser insertado en el poste. Cada riel ha sido soldado al poste. La calidad de la soldadura es deficiente, y en muchos de los postes el riel está solo parcialmente soldado. Soldar los rieles a los postes da una apariencia desordenada y podría generar futuros problemas de mantenimiento.

Las tuercas que sujetan los postes a las baldosas deben cambiarse por tuercas ciegas. Esto evitará que los peatones descalzos, especialmente los niños, se lesionen si accidentalmente las pisan. También hay una serie de lugares donde las baldosas están dañadas y deberían haber sido reemplazadas antes de fijar los postes.

Los rieles en las barandillas antiguas no estaban soldados. Los rieles encajaban exactamente en los postes, lo que permitía la expansión durante los días calurosos de verano. El nuevo sistema no permite la expansión.

Control y Corrección

Los Técnicos del Consejo no tienen control diario sobre este proyecto. Por lo tanto, no hay oportunidad para que PIOC haga ninguna representación sobre el estándar de trabajo, que en nuestra opinión es deficiente. La empresa de ingeniería externa y el Contratista son responsables de la ejecución de su Contrato, no el ayuntamiento en esta etapa.

PIOC solo puede esperar que los defectos sean corregidos y que la cuestión de la expansión se aborde antes de que el Consejo firme el Contrato.

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